COUSIN Productions - L'AVENUE ET LE BOULEVARD

Quand j'étais petit, je me demandais souvent qui était le plus fort, entre l'avenue et le boulevard. Cette question m'est revenue l'autre jour, dans le bus, le 19, au rond-point du Prado.
D'un côté l'avenue du Prado, de l'autre le boulevard Michelet. Enfin, de l'autre pas vraiment puisque rien ne sépare, ou presque, ces deux artères.
Alors dites-moi pourquoi baptiser deux fois cette immense travée rectiligne ? Pourquoi l'avenue du Prado est coudée ?
Pourquoi ce n'est pas le boulevard Michelet qui va jusqu'à la statue du David ?
Mais Marseille ne serait pas Marseille si la logique y était respéctée.

Amusez-vous à regarder le plan de la ville. Vous y trouverez des chemins ou des traverses de plusieurs kilomètres de long et parfois à trois voies et des boulevards tellement petits qu'il n'y a même pas la place pour y écrir leur nom dedans ...
C'est ce que nous avons fait; nous avons scruté le plan et y avons trouvé ces larges voies urbaines que sont les boulevards.
- Oui mais sur le plan, on se rend pas bien compte. On y va ?
- Chiche !

Nous voilà partis à la recherche du plus marseillais des boulevards. En bon explorateurs, nous nous garons quelques rues plus loin, pour ne pas l'effrayer. Nous marchons sans faire de bruit, il est là, à quelques pas
de nous; une paire de chaussures suspendues à un fil électrique marque l'entrée du boulevard parmi les boulevards : C R E S P I !

Après nous être équipés (matériel de camping, fusées de détresse, balise Argos, provisions, eau ...) nous entreprenons la traversée.
La végétation au sol est abondante des deux côtés de la chaussée, vaguement bitumineuse mais résolument pas plane. Après 5 mètres de marche nous faisons une halte. La traversée sera longue.
- Va chercher le décamètre, on va mesurer sa largeur.
- Il est dans la voiture.
- Bè, va le chercher ...
- ...
- J'ai cherché partout, il y est pas !
- Bon on va mesurer en pas, on calculera après.

1, 2, 3, 4 ... 8 ! Huit baskets de large (je fais du 43 en baskets). Un boulevard de 8 baskets de large, vous vous rendez compte ?!
Nous repartons. Au bout de 10 mètres de marche, nous apercevons... un mur ?!
Quoi, c'est un cul de sac ? ... Non, il tourne !

Après un magnifique angle droit, le boulevard s'élargit pour atteindre à son extrémite, quelques mètres plus loin, la largeur record de 21 baskets !
Un coup d'oeil à l'expo permanente du carreleur local (CRESPI était un célèbre carreleur) mais quelque chose nous frappe à l'entrée de notre boulevard :
une chaîne, qui n'attend que l'ordre de relier les deux plots rouges de part et d'autre de la chaussée pour y interdire l'accès aux personnes non accréditées que nous sommes. Chaîne épaulée par un panneau qui annonce froidement VOIE PRIVEE STATIONNEMENT INTERDIT.

Alors, un boulevard privé, en équerre, où on peut pas se garer, qui fait 20 mètres de long et 8 baskets de large d'un côté, vous en avez déjà vus, vous ?!

Nous sortons du Crespi, qui débouche sur la rue des Gatons, à 2mn 28 s de la plage, chrono en main et traversée périlleuse de l'avenue Mendès-France comprise.

Dans un autre style, plus sobre, nous vous conseillons aussi le Boulevard Ste Barbe, à Sainte Anne, style années 50 ou le Boulevard des Dauphins, plus moderne mais tout aussi boulevardesque. Et puisque vous êtes encore à Sainte Anne, allez admirer le Boulevard de la Pérouse, avec ses 14 baskets de large que son stationnement unilatéral autorisé ramène tout juste à 7.5 baskets, avec sa porte en bois sans poignée ni serrure, son rideau de fer irrémédiablement baissé et sa bibliothèque OCB. (je n'ai rien oublié, il n'y a que ça !)

Mais Marseille est immense, nous n'avons pas encore tout exploré. Si vous connaissez un boulevard ou une avenue pire que notre Crespi, contactez nous !
La chasse au boulevards est ouverte ...

Merci au dictionnaire de décrire le boulevard comme une large voie urbaine et à Marseille d'en faire qui n'ont rien de large et rien d'urbain.